20KW柴油发电机厂家讲述发电机干净的燃油
柴油发电机如果在工作的时候使用不干净的燃油，不仅会燃烧不充分、柴油发电机功率也会下降。并且还会加快柴油发电机燃油系统的零部件磨损，柴油发电机组用户除了要重视选购正规途径的品质柴油之外，还可以通过下面三个步骤来实现柴油的净化，让
柴油发电机发挥其正常的性能。发电机厂家整理总结了一下三个方法！
柴油发电机燃油净化方法如下：
一：柴油预先沉淀。一般经过96小时的沉淀，可以除去0.005毫米的微粒。沉淀时间越长，对不能被滤清器清除的微小杂质的清除效果越明显。
二：经过沉淀的柴油在取用时千万不能摇晃。抽油的抽斗或者胶管等不能直接插到油桶的底部，距离油桶的底部至少要留有80—100毫米的距离。也不能用倾斜油桶的倒油方法来加油。至于油桶80—100毫米以下的柴油，可以把它们收集起来，再经过沉淀
过滤之后再使用。
三：加油的时候过滤。加油的时候一定要对柴油进行过滤，这是防止机械杂质进入柴油机里面的一道关口，在用抽斗或自流法加油时，用细布或其它滤清材料过滤。
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为保护发电机增压器，当柴油机启动，运行，停止时一定要注意以下事项：
操作
注意现象
原因
柴油机起动时
1)检查机油量。
2)必须通过起动机起动，确认机油压力升高后，才能起动柴油机（直到机油压力表的指针移动或压力显示灯打开）。
3)在机油、机油滤清器和润滑系统的部件更换或柴油机长时同停转的情况下（超过一周），以及在低温天气运行的情况下，旋松增压器进油管路的连接件，直到起动柴油机有油从连接件流出。注意在确认上述情况后，重新紧固管道连接件并进行正常起动。
1)如果柴油机迅速起动，由于机油未到达各个旋转的零部件，从而导致轴承异常磨损或卡死。
2)在柴油机长时间停转和低温天气运转的情况，机油的流动性会很差。
柴油机起动后
1)柴油机起动后，立即进行5分钟怠速运转。
2)必须进行各种检查，确保无漏油、漏气。
1)柴油机起动后以及在涡轮增压器还没有达到平稳运转的状态，如果负荷突然施加到柴油机上，还没被机油润滑的零件会被烧热而造成卡塞。
2)如果有漏油、漏气，尤其是漏油，机油压力低，会造成轴承烧热而阻塞。
运行过程中
检查以下项目：
1)机油压力
怠转：(90-300)kPa【(0.9～3.0)kg/cm2】
满载：(300-650) kPa【 (3.0～6.5)kg/cm2】
2)当有异常的噪音和振动产生时，减慢转速并停机调查原因。
1)如果压力太低可能发生异常磨损和卡塞。如果压力太高，可能发生漏油。
2)如果柴油机异常噪音和振动继续运行，会造成柴油机不可修复的故障或其他故障。
柴油机停机时
1)在柴油机停机时，怠转5分钟再停机。
在重负荷运行后，如果柴油机突然停机，热量将从灼热的涡轮叶片传到轴承部件，引起机油燃烧，从而造成轴承和旋转轴卡死。
涡轮增压器是柴油发电机的重要组成部分，涡轮增压器的运行对发动机的性能有非常重要的影响，为保证发电机关键部位运行正常，应定期检查增压器。星光公司给广大用户介绍确定涡轮增压器的状况的方法
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20KW柴油发电机厂家讲述发电机缸套拆卸方法
方法一：先卸下气缸盖和活塞连杆组，用抹布绕几层包好连杆轴颈，将废旧半轴伸入机体内，借着曲轴的曲拐作导向槽，双手紧握旧半轴对准缸套下沿，从机体后面用力（每撞击一次隔180°）猛撞几下，缸套便能卸下。或者，一人双手握住半轴，使半轴端
头紧贴在缸套下沿，另一人用重锤使劲敲击半轴的另一端头，每敲一次，半轴端头紧贴在缸套下沿要轮换180°，敲击数次便可把缸套卸下。用这个方法，若半轴不对准缸套下沿而错位时，有可能划伤配合面和崩坏机体。
方法二：当缸套严重磨损出现台阶时，在气缸套上部台阶处装一根旧活塞环，快速摇转曲轴，利用
曲轴飞轮的惯性力和靠活塞顶面撞活塞环的冲击方法，迫使缸套松动而脱出。用这种方法，轻者使活塞变形或损坏，重者会使连杆变形。
方法三：先把机体从机架上卸下，将机体翻转倒立在地上（缸口朝地面），并用木块垫平垫稳，再用一块比缸套内径略大的硬木块横向放置在缸套下沿处，然后，再用一根长1m左右的木杠从机体后端伸入竖立在横向的木块上，用重锤敲击竖立的木杠，缸套
受振动后便从缸体脱出。这种方法可行，不易损伤碰伤缸套与机体配合面和其他机件。
方法四：将发电机组水箱的加水口卸下，用棉纱吸些柴油，伸入水箱内，涂在气缸套后部与机体的接合部位，使柴油浸入水垢，使缸套阻水圈部位较多的水垢松散，用手锤并垫上结实的木块将气缸套从前部打回去，再从后部向前打，由于缸套接合面间已经
有油浸透，得到润滑，反复两三次，便可使气缸套松动而顺利退出。如不垫上木块直接敲打，注意勿伤机体表面。柴油发电机维修时当手上没有气缸套拉出器时，用此法也是可取的。
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